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    電氣工程

    時(shí)間:2019-07-01 09:08  作者:  來源:  閱讀量:

    電氣工程學(xué)科是合肥工業(yè)大學(xué)建校伊始即成立的學(xué)科之一。該學(xué)科目前擁有“電氣工程”一級(jí)學(xué)科博士授予權(quán),涵蓋了電力電子與電力傳動(dòng)、電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化、電機(jī)與電器、電工理論與新技術(shù)、高壓與絕緣、電氣控制工程等6 個(gè)二級(jí)學(xué)科博士點(diǎn),其中電力電子與電力傳動(dòng)學(xué)科是國(guó)家級(jí)重點(diǎn)學(xué)科,電力電子與電力傳動(dòng)和電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化是安徽省重點(diǎn)學(xué)科。本學(xué)科是教育部光伏系統(tǒng)工程研究中心、安徽省新能源利用與節(jié)能省級(jí)實(shí)驗(yàn)室、安徽省可再生能源利用與工業(yè)節(jié)能工程實(shí)驗(yàn)室、合肥光伏光熱研究院、安徽省新能源利用研究生創(chuàng)新基地、安徽省飛機(jī)雷電防護(hù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、安徽省變頻電機(jī)及控制系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心的支撐學(xué)科,設(shè)有電氣工程博士后流動(dòng)站。

    電氣工程一級(jí)學(xué)科

    一級(jí)學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)

    電氣工程

    博士后流動(dòng)站

    電氣工程

    二級(jí)學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)

    電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化

    電機(jī)與電器

    電工理論與新技術(shù)

    電力電子與電力傳動(dòng)

    高壓與絕緣

    電氣信息與控制工程

    工學(xué)碩士授權(quán)點(diǎn)學(xué)科

    電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化

    電機(jī)與電器

    電工理論與新技術(shù)

    電力電子與電力傳動(dòng)

    工程碩士授權(quán)領(lǐng)域

    電氣工程

    本學(xué)科目前的主要研究方向是:

    1. 可再生能源發(fā)電建模與仿真技術(shù)。太陽(yáng)能風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)建模與仿真、參數(shù)辨識(shí)、能量預(yù)測(cè)技術(shù); 電力系統(tǒng)接納可再生能源能力評(píng)價(jià)和增強(qiáng)技術(shù);大規(guī)模和分布式儲(chǔ)能系統(tǒng)優(yōu)化與并網(wǎng)控制;

    2. 可再生能源發(fā)電設(shè)備與控制技術(shù)。系列化光伏獨(dú)立/并網(wǎng)逆變器技術(shù);系列化雙饋/直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電并網(wǎng)逆變器技術(shù);

    3. 工業(yè)節(jié)能技術(shù)。高壓變頻技術(shù);工業(yè)能耗診斷與評(píng)價(jià)技術(shù);電力系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行與節(jié)能技術(shù)。

    4. 電力系統(tǒng)規(guī)劃與可靠性。重點(diǎn)研究發(fā)輸配電系統(tǒng)可靠性建模與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系;巨型互聯(lián)電力系統(tǒng)可靠性評(píng)價(jià);電力系統(tǒng)規(guī)劃、負(fù)荷預(yù)測(cè);電力系統(tǒng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià);

    5. 電力系統(tǒng)分析與安全防御。重點(diǎn)研究電力系統(tǒng)暫穩(wěn)態(tài)建模與仿真;連鎖故障與安全防御;交直流柔性輸電系統(tǒng)仿真與控制;

    6. 分布式發(fā)電與用戶電力技術(shù)。分布式發(fā)電與微網(wǎng)建模、仿真、能量管理;分布式發(fā)電與微網(wǎng)硬件與控制技術(shù);電能質(zhì)量建模與分析技術(shù);電能質(zhì)量控制與硬件技術(shù);電動(dòng)汽車與電力系統(tǒng)交互技術(shù);

    7. 新型電機(jī)與電氣傳動(dòng)技術(shù)。新型電機(jī)系統(tǒng)建模、分析和狀態(tài)觀測(cè);高效寬調(diào)速永磁同步電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和控制策略;新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng);大功率變頻調(diào)速裝備和系統(tǒng);大型、長(zhǎng)距離電氣傳動(dòng)自動(dòng)化系統(tǒng)集成技術(shù);伺服系統(tǒng)和機(jī)器人的測(cè)控技術(shù)和汽車電氣傳動(dòng)與控制技術(shù)。

    8. 飛行器防雷技術(shù)。飛行器雷電的計(jì)算仿真;飛行器雷電防護(hù)驗(yàn)證方法的研究;飛行器雷電防護(hù)關(guān)鍵技術(shù)的研究。

    9. 電氣控制技術(shù)。工業(yè)過程控制技術(shù)研究與應(yīng)用;大型網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)的測(cè)控與調(diào)度技術(shù);車輛的先進(jìn)測(cè)控技術(shù);汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)測(cè)控技術(shù);復(fù)雜系統(tǒng)建模、控制與模式識(shí)別技術(shù)方法研究。

    10. 復(fù)雜電網(wǎng)絡(luò)分析綜合與診斷。極小極大電路關(guān)鍵技術(shù);納米集成電路設(shè)計(jì)測(cè)試與制造;智能實(shí)時(shí)信號(hào)處理電路

    本學(xué)科近5年連續(xù)主持承擔(dān)了國(guó)家支撐計(jì)劃、國(guó)家“863”計(jì)劃、、國(guó)家“973”計(jì)劃、國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)和面上項(xiàng)目、科技部國(guó)際合作計(jì)劃、教育部?jī)?yōu)秀青年基金、高校博士點(diǎn)基金、安徽省自然科學(xué)基金、安徽省重點(diǎn)科技攻關(guān)計(jì)劃等高層次科研課題130余項(xiàng);承擔(dān)了企業(yè)委托課題250余項(xiàng),在太陽(yáng)能光伏發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電、分布式發(fā)電與微網(wǎng)、電力系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與防御理論、大規(guī)模電路故障診斷技術(shù)、飛行器防雷技術(shù)、新型電機(jī)與電氣傳動(dòng)技術(shù)方面取得了國(guó)際先進(jìn)和國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的成果,在IEEE Trans.、IET等國(guó)際高水平期刊以及國(guó)內(nèi)著名期刊、學(xué)術(shù)會(huì)議發(fā)表論文800余篇,獲省部級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)10項(xiàng),出版專著8部,獲得發(fā)明專利20項(xiàng)。研究和開發(fā)成果在工業(yè)界應(yīng)用并獲得好評(píng)。

    本學(xué)科建有一批具有國(guó)際先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)室,擁有完善的物理硬件實(shí)驗(yàn)平臺(tái)和國(guó)內(nèi)外通用的軟件仿真系統(tǒng)。

    本學(xué)科師資力量雄厚,職稱和年齡結(jié)構(gòu)合理,形成了以知名教授為代表的團(tuán)隊(duì)。教師科研方向明確,年均科研經(jīng)費(fèi)達(dá)5000萬元。

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